將于將于2024年10月11-13日在范堡羅國際展覽中心舉行，匯集了全球領(lǐng)先的新能源電動車制造商、充電設(shè)備供應(yīng)商、技術(shù)創(chuàng)新者以及政府部門和行業(yè)專家，共同探討和展示最前沿的電動車技術(shù)和充電解決方案。

　　2024年英國范堡羅新能源電動車及充電樁展FCL的重點之一是展示新能源電動車的最新發(fā)展和市場趨勢。隨著消費者對環(huán)境保護意識的提高，電動車作為減少尾氣排放的關(guān)鍵選擇正受到越來越多人的青睞。在FCL2024展會上，參展商將展示包括電動汽車、電動摩托車、電動自行車在內(nèi)的各種類型的電動車輛，并展示它們的技術(shù)創(chuàng)新、性能特點和設(shè)計風(fēng)格，為廣大觀眾呈現(xiàn)一個多樣化和豐富的產(chǎn)品展示。

　　除了展示產(chǎn)品，2024年英國范堡羅新能源電動車及充電樁展FCL還設(shè)有專門的技術(shù)研討會和行業(yè)論壇，邀請來自全球的專家和學(xué)者共同探討電動車技術(shù)的未來發(fā)展方向、市場趨勢和政策法規(guī)影響等議題。參會者將有機會深入了解全球電動車市場的動態(tài)變化，以及如何應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)和機遇。

　　充電樁作為支持電動車普及的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，也是本次展會的重要組成部分。2024年英國范堡羅新能源電動車及充電樁展FCL將展示最新的充電設(shè)備技術(shù)，包括快速充電技術(shù)、智能充電管理系統(tǒng)以及充電樁網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和管理方案。這些展示不僅有助于提升充電設(shè)備的技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量，還將促進電動車用戶的充電體驗和便利性。

　　2024年英國范堡羅新能源電動車及充電樁展（FCL）還為參展商和觀眾提供了一個業(yè)務(wù)洽談和合作交流的平臺。通過展會期間的專業(yè)交流和社交活動，參與者將有機會建立業(yè)務(wù)合作關(guān)系、探索新的市場機會，并分享行業(yè)內(nèi)的最佳實踐和經(jīng)驗，袖和專家一同探索電動車和充電樁行業(yè)的未來！

　　輕型電動車輛（LEV，重量小于350kg）：電動自行車、電動滑板車、電動摩托車、電動三輪車等

　　專用電動車輛：包括電動高爾夫車、電動救護車、康復(fù)用電動車輛、針對特殊需求人群的電動車輛

　　商用與物流電動車輛：電動商用車、電動卡車、電動叉車及用于運輸和儲存的電動車輛

　　駕駛輔助系統(tǒng)：盲點檢測（BSD）、側(cè)向漂移警告（LDW）、行人檢測、預(yù)碰撞警告等，提升駕駛安全性。

　　汽車速度控制系統(tǒng)：包括自適應(yīng)巡航控制（ACC）和智能速度輔助（ISA），自動調(diào)節(jié)車速以適應(yīng)交通狀況。

　　緊急呼叫（eCall）與路旁協(xié)助（bCall）：事故發(fā)生時自動或手動發(fā)起求助信號。

　　傳感技術(shù)：光檢測與測距（LiDAR）、雷達、相機和超聲波傳感器，為自動駕駛提供準確的環(huán)境信息。

　　控制系統(tǒng)：包括高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）控制單元，處理來自傳感器的數(shù)據(jù)，實現(xiàn)復(fù)雜功能。

　　電子元件與電路：功率電子、二極管、晶體管、集成電路和PCB板，構(gòu)成車輛電子系統(tǒng)的基礎(chǔ)。

　　安全性測試與評估：通過測試系統(tǒng)和服務(wù)，確保自動駕駛技術(shù)的可靠性和安全性。

　　充電樁/充電站：交流充電樁、直流充電樁、便攜式充電樁、充電站、太陽能充電樁、太陽能車棚、氫能充電、甲醇充電、高速充電站

　　電池與動力系統(tǒng)：電池技術(shù)、電池系統(tǒng)、鋰電池、鉛酸電池、鎳電池、其他類型電池、電池管理系統(tǒng)、電池充電系統(tǒng)、電池測試系統(tǒng)、電容器、超級電容、陽極材料、蓄電池、燃料電池技術(shù)、燃料電池系統(tǒng)、燃料電池管理、氫氣罐、氫氣加注、其他燃料電池相關(guān)技術(shù)

　　通用電機、電動機、輪轂電機、異步發(fā)動機、同步發(fā)動機、其他電動機、插電式混合動力發(fā)動機、串聯(lián)式混合動力發(fā)動機、其他混合動力發(fā)動機、電纜束和汽車線路、驅(qū)動系統(tǒng)、變速箱、制動技術(shù)及部件、輪子、發(fā)動機認證、發(fā)動機測試、其他動力總成部件

　　金融服務(wù):介紹針對移動項目的融資解決方案、租賃服務(wù)及風(fēng)險資本，支持智能移動項目的發(fā)展。

　　研究與咨詢:展示移動出行相關(guān)的科研成果和為企業(yè)、政府提供的咨詢服務(wù)，推動行業(yè)創(chuàng)新和發(fā)展。

　　電動車通信：車對車通信、車對其他（X）通信、機器對機器通信、任意端對任意端通信、車對路邊設(shè)施通信、其他汽車通信技術(shù)

　　信息娛樂系統(tǒng)、應(yīng)用及操作：導(dǎo)航系統(tǒng)、應(yīng)用程序（Apps）、顯示屏（LED、LCD等）、聲音系統(tǒng)、語音識別、車載視頻、車載互聯(lián)網(wǎng)、車載電視、WiFi熱點、基于位置的服務(wù)（LBS）、社交網(wǎng)絡(luò)、游戲、免提電話、離線與混合導(dǎo)航、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)與多媒體、其他娛樂內(nèi)容、其他信息娛樂內(nèi)容

　　電動車舒適性：遠程診斷、代客服務(wù)、充電系統(tǒng)、按需付費駕駛（PAYD）、泊車助手、遠程門鎖控制/解鎖、無鑰匙啟動、其他汽車舒適性技術(shù)

　　電信基礎(chǔ)設(shè)施與交通管理：電信基礎(chǔ)設(shè)施、衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS, Galileo等）、連接性（4G, LTE等）、網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備、路邊基礎(chǔ)設(shè)施、天線、信息通信技術(shù)、交通管理系統(tǒng)、交通標志、停車管理系統(tǒng)、停車并充電系統(tǒng)、其他基礎(chǔ)設(shè)施

　　信息通信技術(shù)：操作系統(tǒng)、編程與工具、云計算、大數(shù)據(jù)、IT安全、嵌入式系統(tǒng)、共享媒體、移動通信設(shè)備、傳輸系統(tǒng)（GSM, LTE, 藍牙等）、其他信息通信技術(shù)

　　安全保障：緊急呼叫（eCall）、路邊援助/故障呼叫（bCall）、被盜車輛跟蹤與回收、地理圍欄、遠程減速與鎖車、其他安全與保障服務(wù)

　　電子與傳感技術(shù)：光檢測與測距（LiDAR）、攝像頭、雷達、光檢測與測距（再次提及，可能是編輯錯誤）、超聲波傳感器、控制系統(tǒng)、功率電子、二極管、晶體管、集成電路、光電子技術(shù)、PCB板（印刷電路板）、測試系統(tǒng)、測試服務(wù)、電氣元件、電氣安全、其他電子技術(shù)

　　pp電子

　　界面設(shè)計：人機交互界面（HMI）、顯示屏、用戶體驗、界面設(shè)計、增強現(xiàn)實（AR）、通信設(shè)計、圖形設(shè)計、網(wǎng)頁設(shè)計、其他界面設(shè)計

　　內(nèi)飾與輕量化設(shè)計：車輛設(shè)計、車身設(shè)計、內(nèi)飾設(shè)計、產(chǎn)品設(shè)計、可穿戴技術(shù)、無障礙接入、界面設(shè)計、輕量化設(shè)計、 可持續(xù)設(shè)計、燈光設(shè)計、其他內(nèi)飾與輕量化設(shè)計

　　智慧城市設(shè)計與建筑：城市規(guī)劃、交通規(guī)劃、道路工程、停車場重新規(guī)劃、多式聯(lián)運、其他城市設(shè)計與建筑

　　設(shè)計與工程工具：增材制造（3D打?。⒛M仿真、計算機輔助設(shè)計（CAx軟件）、產(chǎn)品生命周期管理（PLM）、仿生學(xué)、快速原型、建模、其他設(shè)計與開發(fā)工具

　　材料、部件與半成品：電池與動力總成材料、陽極材料、覆蓋材料、墊圈、密封劑、電解質(zhì)、膨脹劑、固態(tài)電解質(zhì)、箔/薄膜、外殼材料、烤架、添加劑、抑制劑、離子導(dǎo)體、離子聚合物、電線與電纜、催化劑、陰極材料、接觸材料、溶劑、墊子、膜、紙、電池連接器、包括反應(yīng)層、參考電極、炭黑、管道與管材、隔離膜、燒結(jié)板、閥門、互連技術(shù)、鑄造化合物、快門、集合體、其他儲能材料、金屬、輕金屬、陶瓷與玻璃、表面技術(shù)、納米材料與智能材料

　　復(fù)合材料：樹脂、添加劑、輔助材料與填料、纖維、細絲與繩索、織物、復(fù)合材料、塑料、紡織材料、自適應(yīng)材料、其他材料

　　工藝與工程：輕量化設(shè)計、工程服務(wù)、車輛制造、生產(chǎn)、連接、切割、粘合 - 粘接劑與密封劑技術(shù)、焊接、釬焊、熱處理與真空技術(shù)、表面技術(shù)、納米與微技術(shù)、復(fù)合材料技術(shù)、自適應(yīng)技術(shù)、鑄造、粉末技術(shù)、成形/塑形、車削/銑削、材料屬性改變、其他

　　維護：改裝、工具、診斷、測試設(shè)備、機械修理設(shè)備、運行耗材、輪胎服務(wù)設(shè)備、起重設(shè)備、加熱、空調(diào)/通風(fēng)、車間產(chǎn)品、洗滌與清潔系統(tǒng)、拖車、移動工作站設(shè)備、啟動/點火設(shè)備、緊固件、技師設(shè)備、車庫培訓(xùn)、救援培訓(xùn)

　　配件：驅(qū)動與發(fā)動機備件、電池備件、電氣備件、電子備件、底盤備件、制動系統(tǒng)備件、輪胎/附件、照明/信號、車身設(shè)備、空調(diào)設(shè)備、內(nèi)飾設(shè)備、調(diào)校及調(diào)校組件、駕駛員設(shè)備、附件、其他配件

　　英國的新能源電動車及充電樁市場正在經(jīng)歷快速增長，預(yù)計到2028年，市場規(guī)模將達到288億美元，復(fù)合年增長率為8.62%。這一增長勢頭得益于多方面因素的推動。首先，英國政府通過各種激勵措施，如購車補貼、免費停車和道路通行費減免等政策，積極推動了電動車的普及。這些政策不僅降低了電動車的購買成本，還增強了消費者的購買動機，特別是對于關(guān)注環(huán)境問題和空氣質(zhì)量改善的消費者來說，電動車成為了一個吸引人的選擇。

　　其次，消費者對空氣污染問題的日益關(guān)注，推動了新能源車市場的增長。隨著城市化進程加快和交通擁堵問題加劇，公眾對減少尾氣排放和改善空氣質(zhì)量的需求愈發(fā)迫切。電動車作為一種清潔能源交通工具，符合社會對環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的需求，因此受到了廣泛的歡迎和支持。

　　第三，電動車技術(shù)的不斷進步和成本的持續(xù)降低也是市場增長的重要推動力量。隨著電池技術(shù)的改進和生產(chǎn)規(guī)模的擴大，電動車的續(xù)航里程和充電效率不斷提升，使得消費者對電動車的使用體驗有了顯著改善。同時，各大汽車制造商和科技公司的投資研發(fā)，推動了新能源車型的不斷更新?lián)Q代，為市場帶來了更多的選擇和競爭力。

　　在充電樁市場方面，隨著電動車數(shù)量的增加，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日益完善。政府、企業(yè)和社會各界積極投資充電樁網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，以提高電動車的充電便利性和覆蓋率。充電樁的智能化和網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展也為用戶提供了更便捷的充電服務(wù)體驗，進一步促進了電動車市場的擴展和普及。

　　英國的新能源電動車及充電樁市場正處于快速增長的軌道上，受到政府政策支持、消費者環(huán)保意識提升以及技術(shù)進步的推動，預(yù)示著未來幾年內(nèi)這一市場將繼續(xù)保持強勁增長態(tài)勢。這不僅為汽車制造商和充電基礎(chǔ)設(shè)施提供商帶來了商業(yè)機會，也為英國的環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展目標貢獻了重要力量。

　　英國新能源電動車及充電樁產(chǎn)業(yè)的細分揭示了市場的多樣性和成熟度。產(chǎn)業(yè)細分主要基于電動車的類型和充電樁的類別，每個細分市場都有其獨特的增長動力和挑戰(zhàn)。

　　商用電動車輛：包括電動貨車和電動公交車，這些車輛主要用于運輸和公共服務(wù)領(lǐng)域。

　　快速充電樁：為電動車提供快速充電服務(wù)，通常安裝在公共地點和高速公路服務(wù)區(qū)。

　　此外，市場還根據(jù)充電樁的功率和連接類型進行細分。例如，有些充電樁提供高達50kW或更高功率的快速充電服務(wù)，而有些則提供較低功率的慢速充電服務(wù)。連接類型的細分包括標準AC充電和DC快速充。

　　隨著技術(shù)的進步和消費者需求的變化，這些細分市場正在不斷發(fā)展。例如，隨著電池技術(shù)的改進，電動乘用車的續(xù)航里程正在增加，而充電樁的充電速度也在提升。政府的支持和投資正在推動充電基礎(chǔ)設(shè)施的擴展，特別是在城市和高速公路網(wǎng)絡(luò)中。

　　英國新能源電動車及充電樁產(chǎn)業(yè)的細分反映了市場的復(fù)雜性和動態(tài)性，展現(xiàn)了不同消費者群體如何根據(jù)自己的需求和偏好選擇合適的電動車和充電解決方案。隨著技術(shù)的發(fā)展和市場的成熟，預(yù)計這些細分市場將進一步細化和專業(yè)化。

　　英國政府對新能源電動車及充電樁的政策支持是全面且積極的，旨在推動國家向低碳交通轉(zhuǎn)型。以下是英國政府在這一領(lǐng)域的主要政策：

　　1. 銷售禁令： 政府計劃到2030年結(jié)束新的汽油和柴油車的銷售，并確保到2035年所有新車輛實現(xiàn)完全零尾氣排放。

　　2. 充電基礎(chǔ)設(shè)施戰(zhàn)略：政府發(fā)布了電動車充電基礎(chǔ)設(shè)施戰(zhàn)略，明確了充電網(wǎng)絡(luò)的擴展計劃，包括到2030年在公共地點安裝30萬個充電點的目標。

　　3. 智能充電行動計劃：為了優(yōu)化電網(wǎng)運行和提高能源效率，政府推出了智能充電行動計劃，鼓勵使用智能充電技術(shù)，并確保所有新的私人用途充電點具備智能功能。

　　4. 透明定價和簡化支付：最新的法規(guī)要求充電點運營商必須以每千瓦時的價格顯示充電成本，并提供無需訂閱的接觸式支付選項。

　　5. 充電設(shè)施的可靠性和易用性：新法律旨在使電動車充電更加容易、快速和可靠，確保駕駛者能夠獲得透明的定價信息，簡化支付方法，并提高充電點的可靠性。

　　這些政策共同構(gòu)成了英國政府支持新能源電動車及充電樁發(fā)展的框架，旨在通過提供財政激勵、建設(shè)必要的充電基礎(chǔ)設(shè)施，以及推廣智能充電技術(shù)，來推動電動車市場的增長和技術(shù)創(chuàng)新。隨著這些政策的實施，預(yù)計英國的新能源電動車及充電樁市場將繼續(xù)擴大，為消費者提供更多的環(huán)保出行選擇。

　　英國新能源電動車及充電樁市場的前景是非常樂觀的，預(yù)計將在未來幾年內(nèi)繼續(xù)強勁增長。這一增長主要由以下幾個因素推動：

　　政府政策的支持：英國政府已承諾到2030年禁止銷售新的汽油和柴油車，并在2035年之前實現(xiàn)所有新車輛的零尾氣排放。為了實現(xiàn)這些目標，政府計劃大幅擴展公共充電網(wǎng)絡(luò)，到2030年達到30萬個充電點。

　　消費者需求的增加：隨著消費者對空氣質(zhì)量和環(huán)境保護意識的提高，對新能源電動車的需求不斷增長。電動車被視為減少城市污染和改善空氣質(zhì)量的有效途徑。2022年，電動車在新乘用車注冊中的比例僅次于汽油車，顯示出其日益增長的受歡迎程度。

　　技術(shù)進步：電動車技術(shù)的不斷進步，特別是在電池性能和充電技術(shù)方面，使得電動車更加實用和便利。預(yù)計到2028年，電動車市場的收入將達到約164億英鎊。

　　充電基礎(chǔ)設(shè)施的擴展：為了滿足日益增長的電動車隊伍的需求，英國正在加快充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。截至2023年7月，英國已經(jīng)安裝了超過44,000個公共充電設(shè)備，占到2030年目標的近15%。

　　區(qū)域發(fā)展的不平衡：盡管整體市場前景樂觀，但英國各地區(qū)在電動車和充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展上存在不平衡。例如，英格蘭東南部地區(qū)在電動車隊伍和新電動車注冊方面位居榜首，部分原因是該地區(qū)擁有最廣泛的公共快速電動車充電網(wǎng)絡(luò)。

　　英國新能源電動車及充電樁市場的未來充滿機遇。隨著政府政策的支持、消費者需求的增加、技術(shù)的進步以及充電基礎(chǔ)設(shè)施的擴展，預(yù)計市場將繼續(xù)保持增長勢頭，為英國的低碳交通轉(zhuǎn)型做出重要貢獻。

　　英國新能源電動車及充電樁產(chǎn)業(yè)的概況顯示了一個正在快速發(fā)展的市場，其特點是技術(shù)創(chuàng)新和政策支持的強勁推動力。截至2022年，英國的電動車隊伍已超過104萬輛，包括純電動車、插電式混合動力車和增程式電動車。電動車在新乘用車注冊中的比例僅次于汽油車，顯示出其日益增長的受歡迎程度。

　　技術(shù)進步是推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。電池性能的提升和充電技術(shù)的進步使得電動車更加實用和便利。預(yù)計到2028年，電動車市場的收入將達到約164億英鎊。此外，電動車的需求在不斷上升，特別是在英格蘭東南部地區(qū)，該地區(qū)擁有最廣泛的公共快速電動車充電網(wǎng)絡(luò)。

　　政府政策的支持也是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推動力。英國政府已承諾到2030年禁止銷售新的汽油和柴油車，并在2035年之前實現(xiàn)所有新車輛的零尾氣排放。為了實現(xiàn)這些目標，政府計劃大幅擴展公共充電網(wǎng)絡(luò)，到2030年達到30萬個充電點。

　　充電基礎(chǔ)設(shè)施的擴展是滿足日益增長的電動車隊伍需求的關(guān)鍵。截至2023年7月，英國已經(jīng)安裝了超過44,000個公共充電設(shè)備，占到2030年目標的近15%。這些充電設(shè)施大多使用交流電，這是一種典型的較慢的充電類型，因為每輛車的車載充電器需要將電力轉(zhuǎn)換為直流電。

　　英國新能源電動車及充電樁產(chǎn)業(yè)的未來充滿機遇。隨著政府政策的支持、消費者需求的增加、技術(shù)的進步以及充電基礎(chǔ)設(shè)施的擴展，預(yù)計市場將繼續(xù)保持增長勢頭，為英國的低碳交通轉(zhuǎn)型做出重要貢獻。

　　英國新能源電動車及充電樁市場的動態(tài)展現(xiàn)了一個充滿活力的行業(yè)，正在經(jīng)歷技術(shù)進步、政策支持和市場需求的快速變化。根據(jù)最新的數(shù)據(jù)，截至2024年4月1日，英國共安裝了59,670個公共電動車充電設(shè)備。這一數(shù)字反映了市場的快速增長，與2023年同期相比增長了49%。

　　在充電設(shè)備的分布上，有11,590個設(shè)備提供50kW或以上的功率，占所有充電設(shè)備的19%。而大多數(shù)充電設(shè)備，即35,339個，提供的功率在3kW到8kW之間，占總數(shù)的59%。這表明，盡管快速充電設(shè)備的數(shù)量在增加，但慢速充電設(shè)備仍然是市場的主流。

　　充電設(shè)備的地理分布也在變化。目前，27,583個充電設(shè)備被指定為“目的地”充電器，占所有設(shè)備的46%，而22,199個被指定為“街邊”充電器，占37%。這種分布反映了不同類型充電需求的增長，以及政府在提供更多便利充電選項方面的努力。

　　英國政府的政策支持是推動市場增長的關(guān)鍵因素。政府已經(jīng)承諾到2030年結(jié)束新的汽油和柴油車的銷售，并在2035年之前實現(xiàn)所有新車輛的零尾氣排放。為了支持這一目標，政府正在投資擴展充電網(wǎng)絡(luò)，并通過財政激勵措施鼓勵消費者轉(zhuǎn)向電動車。

　　在英國新能源電動車及充電樁的品牌市場占有率方面，特斯拉以約21.4%的市場份額領(lǐng)先于其他品牌，這一份額是排名第二和第三的寶馬和大眾的兩倍以上。特斯拉的領(lǐng)先地位得益于其在電動車技術(shù)、品牌影響力以及市場營銷策略方面的優(yōu)勢。

　　寶馬和大眾緊隨其后，這兩個品牌憑借其創(chuàng)新的電動車技術(shù)、強大的品牌存在感，以及對可持續(xù)性和燃油效率的承諾，在英國市場占據(jù)了顯著的位置。這些品牌的電動車型號因其高性能、可靠性和設(shè)計而受到消費者的青睞。

　　英國市場上其他一些主要的電動車品牌包括福特和豐田。福特以其廣泛的電動車系列、堅實的品牌聲譽以及在英國擴展電動車產(chǎn)品線%的市場份額。豐田則以12.61%的市場份額位居第二，其市場地位得益于其創(chuàng)新的電動車技術(shù)和在英國的強大品牌影響力。

　　整體來看，英國的電動車市場呈現(xiàn)出適度的集中度，前五大公司占據(jù)了57.42%的市場份額。這表明市場上存在一定程度的競爭，但也有幾個品牌在市場上占據(jù)了主導(dǎo)地位。隨著電動車技術(shù)的不斷進步和政府激勵措施的實施，預(yù)計市場格局將繼續(xù)演變，新的參與者有可能進入市場，增加市場的競爭力

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